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| 區域通關一體化實現 物流和港口獲大政策支 |
根據海關總署統一部署，7月1日五個通關一體化區域將實現互聯互通，形成全國區域通關一體化格局。五大通關一體化區域即京津冀、長江經濟帶、泛珠區域、東北地區、絲綢之路經濟帶。
今年《政府工作報告》首次提出：“加快互聯互通、大通關和國際物流大通道建設”。其后3月下旬，國務院正式發布《落實“三互”推進大通關建設改革方案》，全國區域通關一體化進程隨之加快推進。
實施全國通關“一盤棋”，對于很多外貿企業而言，可以降低企業辦理跨關區貨物通關的時間和經濟成本，更好地發揮陸空、海陸等聯運的方式。據測算，全國通關一體化改革后，將有效降低跨關區貨物通關時間和經濟成本，可為企業節省20%—30%的通關成本。
全國區域通關一體化的完全實現有利于我國加快互聯互通、大通關和國際物流大通道的建設，也是實現一帶一路、京津冀、長江經濟帶等三大國家區域經濟戰略的必然要求。通關一體化的實現將明顯利好物流企業和港口企業，投資者可重點關注。 |
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